<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Articles on Voies et Détours</title><link>https://laurier.dev/fr/post/</link><description>Recent content in Articles on Voies et Détours</description><generator>Hugo</generator><language>fr</language><lastBuildDate>Tue, 30 Jun 2026 14:00:00 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://laurier.dev/fr/post/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Restaurer un ZJ - Partie 2 - La carrosserie</title><link>https://laurier.dev/fr/post/jeep-restoration-part-2/</link><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 14:00:00 +0000</pubDate><guid>https://laurier.dev/fr/post/jeep-restoration-part-2/</guid><description>&lt;p&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="https://laurier.dev/fr/post/jeep-restoration-part-1/"&gt;Partie 1 — l’inspection avant achat&lt;/a&gt; couvre comment j’ai trouvé Jack et ce que j’ai vu avant qu’il passe au garage.&lt;/em&gt;&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;L’inspection avant achat avait déjà révélé la rouille de carrosserie — bas de caisse, bas de portes, coins arrière. Ce qu’elle ne pouvait pas vraiment montrer, c’était l’ampleur des dégâts une fois les garnitures retirées sous l’éclairage du garage.&lt;/p&gt;
&lt;h2 id="ce-quon-a-découvert"&gt;Ce qu’on a découvert&lt;/h2&gt;
&lt;p&gt;Une fois le Jeep levé et les garnitures de carrosserie retirées, l’ampleur des dégâts est rapidement devenue évidente.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Restaurer un ZJ - Partie 1 - Quand «pas de rouille» veut réellement dire «plein de rouille»</title><link>https://laurier.dev/fr/post/jeep-restoration-part-1/</link><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 13:00:00 +0000</pubDate><guid>https://laurier.dev/fr/post/jeep-restoration-part-1/</guid><description>&lt;p&gt;Quelque part durant l&amp;rsquo;été 2022, pendant un voyage de pêche avec la famille de ma copine, j&amp;rsquo;ai réalisé pour la première fois l&amp;rsquo;incroyable invention que constitue les véhicules 4X4. À partir de ce moment là, ça m&amp;rsquo;en PRENAIT un. Absolument nécessaire.&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;En cherchant sur Facebook Marketplace et Kijiji (C&amp;rsquo;était avant que Marketplace devienne un quasi-monopole), j&amp;rsquo;ai tout de suite réalisé que de juste acheter un 4X4 comme tous les autres, ça collait pas avec qui j&amp;rsquo;étais. Dans vie, j&amp;rsquo;suis quelqu&amp;rsquo;un qui cherche constamment à se distinguer. Ça passe évidemment par le véhicule que je conduis chaque jour, parce que pour moi, l&amp;rsquo;automobile et la mécanique c&amp;rsquo;est central.&lt;/p&gt;</description></item><item><title>Mon Build Hybride Renesis/13B</title><link>https://laurier.dev/fr/post/rx8-hybrid-engine-swap/</link><pubDate>Tue, 30 Jun 2026 12:00:00 +0000</pubDate><guid>https://laurier.dev/fr/post/rx8-hybrid-engine-swap/</guid><description>&lt;p&gt;En 2023, quand mon moteur d&amp;rsquo;origine a rendu l&amp;rsquo;âme, j&amp;rsquo;ai décidé d&amp;rsquo;y aller un peu spicy. La semaine même où j&amp;rsquo;ai sauté mon moteur, un hybride 13B/Renesis déjà assemblé est arrivé sur marketplace. Pour ceux qui savent pas trop c&amp;rsquo;est quoi, essentiellement un Renesis hybride c&amp;rsquo;est un 13B MSP auquel on a combiné les ports d&amp;rsquo;échappement d&amp;rsquo;origine à ceux d&amp;rsquo;un 13B non-MSP. MSP veut dire multi-side-port, qui signifie que les ports d&amp;rsquo;échappements sont latéraux, situés sur les side-housings. Sur un 13B normal, les port d&amp;rsquo;échappement sont périphériques, donc sur les rotor-housings. Pour faire un moteur comme ça, c&amp;rsquo;est assez simple: c&amp;rsquo;est des side-housings de RX-8, avec rotor-housings de RX-7 FB GSL-SE. Mon moteur est streetport, je l&amp;rsquo;ai acheté comme ça. Ça a été fait avec les templates de Mazdatrix. Certains changent les rotors lorsqu&amp;rsquo;ils font des builds comme ça, mais moi j&amp;rsquo;ai laissé ça tel quel après l&amp;rsquo;achat; donc c&amp;rsquo;est les rotors Renesis avec joints apex RA Super Seals et OMP-delete (ratio de premix à environ 100:1).&lt;/p&gt;</description></item></channel></rss>